1985: Motorersatz und Törnerfolg!

Wieder ein Gross-Einsatz: Peter Hofmann und Peter Ilg räumen in einem anstrengenden Arbeitseinsatz den 5 Tonnen schweren Glühkopf-Dieselmotor ab und setzen einen aktuellen MAN-Fünfzylinder-Dieselmotor ein, den wir als günstige Occasion erwerben konnten. Die Arbeiten sind sehr aufwändig, und als die ersten Törngäste erscheinen und nur ein «Wrack» mit abgebautem Steuerhaus an der Pier finden, fragen sie, wo denn der Fischkutter für ihren Törn sei...

Die Gäste haben viel Geduld und packen mit an; mit etwa 2 Wochen Verspätung wird dann ein Törn rund um die Insel Fyn durchgeführt – endlich fährt die Håkon wieder so, wie es sein soll!

Aktionen

April bis Juni: Grosseinsatz für den Motorersatz, mit Probeschlag 28. Juni
Peter Hofmann und Peter Ilg über die ganze Zeit
später: Peter Hürzeler (Skipper Probetörn); Marianne Graf, Peter Dübendorfer, Balz Schlittler, Peter Frikart, Anita Pfenninger, Bruno Kessler, Felix Deck

29. Juni bis 5. Juli: Törn rund um Fyn
Skipper I: Peter Hürzeler; Skipper II: Peter Hofmann
Crew: Felix Deck, Bruno Kessler, Peter Frikart, Anita Pfenninger, Balz Schlittler

Verpflegung für die hungrige Crew: Marianne Graf